原标题:全市首条常规公交专用道今起试运行 少数人不守规矩

-有专用道,首条少数守规四个点的常规机动车占道总计47起,多则七八辆,公交还有的专用会占用公交专用道上下客。阻碍公交车正常行驶,道今全长11.6公里。
在白鹭洲路和湖滨南路路口,妨碍后方公交车行驶。一辆白色SUV轿车要右转进入后埭溪路,多辆私家车和出租车占用公交专用道(图/厦门晚报记者陈鹏程摄)
海峡网讯(文/厦门晚报记者陈鹏程)早上6点50分左右,
上午8点,晚报派出四路记者到公交专用道沿线观察,校车和执行紧急任务的警车、一辆黑色小轿车打了右转向灯,
莲前西路
占用专用道的多是电动车,发现大部分社会车辆都自觉做到不占用公交专用道,记者注意到,陈琼)在湖滨南路和后埭溪路交叉口,发现莲前东路往会展方向,救护车、右侧是公交专用道,
湖滨南路
有市民竟在专用道上晨跑,其中有17辆车临停下客,两三名中年男女提着数个大塑料袋从市场出来,大部分需右转进入白鹭洲路的车辆,提前变道到公交专用道,又靠近斑马线,占用公交专用道的多数是骑电动车的人,其他车辆不得驶入(详见晚报1月26日A3版)。17:00至19:30,逼得公交车不得不变道。居然有市民在公交专用道上晨跑。还有2辆机动车在此借道超车。莲前东路主道右侧车道,
莲前东路
把车停在专用道上,让记者惊讶的是,工程救险车通行,
今天早上,来了公交车也不避让


-有市民竟占用公交专用道晨跑(图/厦门晚报记者陈琼摄)
厦门网讯(文/记者吕嘉捷、公交车的临时改道,一直行驶至白鹭洲路口。慢悠悠装入后备箱后才缓慢驶离。少则两三辆,7点左右,
除了社会车辆违规,在湖滨南路与凤屿路交叉口,引起斑马线附近拥堵。一辆红色小轿车未打右转向灯,这条公交专用道设置在湖滨南路辅道右侧车道、
在湖滨南路和湖滨一里支路交叉口,超过40多辆车直接从公交专用道开过红绿灯后再变更到其他车道。为何公交车不走?(图/厦门晚报报拍客张朝志摄)
全市首条常规公交专用道今起试运行。反而继续向白鹭洲路口方向行驶,辅道左侧车道为社会车辆车道,车主下车买菜

-红绿灯前,看得让人有点揪心。前车礼让行人的时候,如果一辆车直接从公交专用道上开过红绿灯,几辆私家车随意停在公交专用道上,但记者也见到两辆电动车占用公交专用道行驶了几百米,在记者观察的一个小时里,违规行为较严重。进入右转车道。工作日的7:00至9:00、有19辆机动车在这里占用公交专用道,短短半小时内,均临时借用黄色网格线区域,有时甚至直接在公交车前“领航”,但仍有少部分机动车、就提前从社会车辆车道变道到公交专用车道,莲前西路普光寺门口,有不少车辆占用公交专用道。路口交通秩序良好。一辆公交车驶来,机动车在等候红绿灯时,到了7点还没离开,由于违停车辆较多,离路口还有一百米左右,都会跟着一起。后续几辆公交车均在排队。往往后面还会有其他车辆,消防车、这种违规行为似乎有从众效应,
记者在莲前西路选择四个点观察,而是沿着公交专用车道行驶了数百米,甚至“领航”公交车


-私家车“横霸”公交专用道(图/厦门晚报记者肖家豪摄)

-的士占用公交专用道上下客(图/厦门晚报记者肖家豪摄)
厦门网讯(文/厦门晚报记者肖家豪)临近上午8点,大部分要右拐进入后埭溪路的车辆,记者来到前埔BRT枢纽站的天桥上观察,市民仍没有避让,直到将近8点,也基本未占用公交专用道,有些的士会从公交专用道往前挤,