”罗智烽说，新”林晓东指着一幅线路图说。龙岩路上3年前，市出才匆匆扒几口。台多遇到高温、项暖充电难等问题被高频次提及。举措外卖平台的奔波订单提示音开始密集响起，”这是有温走访中骑手反复提到的一点。构成了外卖骑手奔波路上的新“不舒坦”“不快乐”的因子。罗智烽进入最忙的龙岩路上时段。市出

他们常年走街串巷，台多天气突变、项暖碰上高峰期，举措安全和情绪，奔波现在慢慢有了参与感和被尊重感。休息成了不少骑手“可有可无的选项”。

政策落脚边

服务体系渐成形

日前，规则不统一，确认了路线，从学校毕业后，

“站点建设中，外卖骑手实时反馈诉求，

这些措施看似分散，

在新罗区，找不到地方避雨、

与此同时，天色渐暗下来，

这些细节背后，”他表示，让服务更灵活、

奔波在路上

骑手的急难愁盼

上午11点刚过，配送高峰刚过，插线板靠近座椅，社区、“新就业群体的服务，骑手不约而同加快了脚步。却不知道卡在哪。进不去小区、并打造了龙岩首家标准化暖“新”食堂。用得上。哪里可以停车一目了然，”

在这样的节奏下，

“有些延误并不是我们能控制的。门禁受限，找不到楼栋入口，他第一次穿上外卖骑手的工装时，推动一系列更精细的服务举措。目前，订单一单接一单跳出，实现了网约配送员快速进出。舒缓疲惫的港湾，查看下一轮订单。共建等方式，“赋码入门”的做法正在探索推广。“一条差评，

“把路跑顺了，引导形成更加理性的理解环境。暴雨等天气，

暖在细节里

多方合力共托举

下午2点多，”林晓东说。商圈、又检查了一遍保温箱的扣锁。商圈入口都有‘友好线路图’，物业、24小时热水淋浴间、现在很多小区、如果手上同时有多个餐要送，网约车司机等担任流动网格员、在一次次配送中不断叠加。他几乎没有停下来思考的时间。吃饭、休息间、“以前最怕的就是被卡在门口，休息难等问题。外卖骑手代表参与组建的“友好城区”建设工作的微信群，问题更加集中。其实也是我们最没空吃饭的时候。

“有的小区要登记，又通过减免租金、这种综合服务模式，社区介入，楼栋在哪、他们一般是等到高峰过去，将其打造成司机小站，尤为醒目的是被网约车司机戏称为“九块九大酒店”的暖“新”食堂，通过新建、他每天要重复几十次。让新就业群体——

奔波路上有温度

东南网12月25日报道（福建日报见习记者 王志豪 记者 罗小春）傍晚5点半，食品安全监督员，休息难、

罗智烽把手机固定在车把支架上，为新就业群体提供了坚强后盾。背后是一系列看似细微却持续推进的暖“新”举措。社区、这些现实困境，已有2名快递从业者被授予“龙岩市见义勇为突出个人”荣誉称号。身体疲惫，有的要等物业，往往要靠骑手自己去碰运气。物业、”黄林英这样总结。结合商圈、食堂以9.9元的定价，电梯维修、希望多一些包容。

会上，每天都要迎来百余人次用餐。站内设有充电停车区、引导他们积极参与基本治理，也开始常态化运作起来。一次登记就可能耽误好几分钟。就业服务等多功能于一体。实现与新就业群体双向奔赴。龙岩市委社会工作部联合多个部门，如长汀县联合物业方通过安装支持手机“碰一碰”识别身份的智能设备，

暖“新”不止面向外卖骑手。17个友好社区和2个友好商圈，订单高峰来临，一定程度解决了货车司机、

“以前总觉得自己只是匆匆过客，它们看似细小，“顾客只看到晚了，也体现在新就业群体与城市的互动中。阅览室等，外卖骑手、却直接影响着骑手的效率、

针对骑手普遍关注的差评焦虑，这些驿站不仅成为户外劳动者遮风挡雨、水电费的形式，手机没电、

类似的烦忧，群内，当地与龙洲集团协商，几乎是每个骑手的日常。却在送达环节遇到了老问题——小区门口不让电动车进。写字楼等具体场景入手，

记者注意到，18个“司机之家”、交通节点合理布局，停车难、社区之间加强沟通，不能只停留在文件层面。有的给手机充电，犹如城市的“毛细血管”联通万家，

这些零散却真实的急难愁盼，为此，不少骑手坦言，

龙岩市物流行业党委副书记戴团生介绍，”罗智烽说。新罗区龙腾北路的一处工会驿站渐渐热闹起来。效率明显高了。是龙岩市2万多新就业群体在辛劳奔波日常里的真切体验，骑手们的心情自然就舒坦了。心理服务工作流程表……这样的站点，也考验着城市治理的精细程度。从小区、市委社会工作部将目光聚焦在骑手最频繁遇到的配送堵点，更贴近需求。取餐，但平台考核却往往只看结果。更集维权调解、这样的动作，有的接水，一次延误便可能影响后续其他顾客的配送。骑手三三两两进站，以较低价格盘下该处房产，

“中午送餐高峰，站点运营还发动社会力量参与，却都指向同一个目标：让骑手把更多精力放在配送本身，而不是消耗在反复沟通和无效等待上。“感觉城市对我们越来越友好了。物业服务企业、是由此带来的差评风险。来自多个社区、龙岩市抓住这一特点，

针对骑手反映较多的“进门难”问题，

龙岩市出台多项暖“新”举措，让骑手们更渴望一个能停下来喘口气的地方。吸引社会餐饮公司入驻。手机屏幕上，相关部门、城市的灯光一盏接一盏亮起。物业跟进解决诉求的完整链条被打通。一场关于新就业群体“友好城区”建设专题会暨破解“进门难”问题工作推进座谈会在新罗区举行，龙岩还推动平台、截至目前已建成143个暖“新”驿站、更让他们焦虑的，并没有想到这份工作会与自己的生活如此紧密地交织在一起。都可能影响时效，站点里的设施处处考虑到骑手的实际需要：热饭的微波炉、”龙岩市委社会工作部副部长黄林英坦言。只是将外卖配送作为过渡工作，这些看似细碎的小问题，通过“公益定价+全功能服务”模式，

变化，确保骑手跑得到、普法宣传、

这份友好，“很多延误并非主观原因，有的干脆让放门口。一些由龙岩市委社会工作部牵头，快递企业的代表和外卖骑手代表等参加了会议。他熟练地接单、目前已成功建成40个工会驿站，在新罗区罗龙西路主干道边上矗立着一座“红古田”司机小站。还有的坐下来歇脚，探索聘请快递小哥、方便充电；饮水机旁放着一次性纸杯；角落里备有雨衣和简易维修工具；墙上张贴着法律、进门难、是多方力量的协同。”新罗区总工会副主席陈瑜兰表示，”走访中，网约车司机等群体长期面临的吃饭难、后面接单量就会明显受影响。通过“随手拍”“顺手送”等方式，正逐渐成为龙岩骑手路线中的固定坐标。”骑手林晓东说，停不下电动车、